目前仙台、大船渡、茨城、八户等日本东北航线的4个港口关闭，部分集装箱目的港停止运营。所关闭的港口属于中小型港口，而东京、横滨、神户、大阪等大型港口处于正常运营或者恢复正常运营中，因此地震对日本航运业的冲击暂时较小。
日本的东京、横滨等大型港口均集中在东部，而这些港口的全球占有率为3.2%。分析家们指出如果余震和海啸等持续时间长或者范围扩大，将带来诸多影响。
如果余震持续时间过长将有可能影响太平洋航线的正常运营。
因日本钢铁企业受到较大损失，会引起船板价格乃至船舶价格的上涨。因日本铁矿石需求的减少还有可能导致好望角型船的运费下降。
日本作为世界第二大原油进口国，日本地震很有可能使持续上涨的国际油价稳定甚至下降。
总之日本大地震将造成何种影响目前还无法准确预测和判断，全球都在关注中。
（来源：国际船舶网）