在9月7日第二届海峡西岸经济区论坛上，福建省政府有关官员明确表示，福建与赣湘鄂黔等内陆省份经济互补性强，联动发展前景广阔，愿将海西港口优势与中西部内陆省份共同分享。
据福建省交通厅厅长谢兰捷介绍，目前，福建与内陆省份间已举办了不同层次和形式的港口推介，建立了省际间经济合作关系，并开展了交通、港口、物流对接合作，拓展了跨省区港口物流多式联运。去年年底，福建省政府还专门出台了鼓励中西部省份从福建省港口进出口货物及投资建设码头泊位的相关规定。
目前，福建省正在打造“一纵两横”连接长三角、珠三角两大经济区域的沿海高速公路大通道，其中，沿海四大港口通往内陆省份的四大集疏运快速大通道之一的福州港-江西界已全线贯通，海西港口服务中西部省份的优势将得到更好的发挥。
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福建港口服务内陆省份的优惠措施主要包括：
1.对运送进出福建省港口的中西部省份的货物的国际标准集装箱车辆，减收高速公路通行费。
2.对中西部省份经福建省港口进出口货物免征货物港务费。
3.积极争取铁路部门对进出福建省港口的集装箱运输实行运价下浮等优惠措施；力争增辟中西部省份重点城市至福建港口的集装箱班列。
4.对中西部省份从福建省港口进出口的货物实行优先报关、报检，优先调运、装箱等服务。
5.中西部省份在闽投资建设港口码头，福建省将优先提供港口岸线资源，优先审批或核准，并参照实行省重点项目的用地、用海优惠政策。